Porsche uudised 2024

Jõulud on imede aeg!
Soovime kõikidele Porsche sõpradele kauneid pühi ja unistuste täitumist!

**

Christmas is a time of miracles!
We wish all Porsche friends a wonderful holiday season and the fulfillment of your dreams!

Porsche Tallinna esinduses on detsembri algusest avatud eriline Porsche Lifestyle kinginurk, kust leiab väga heade hindadega eksklusiivseid ja praktilisi kingiideid kõikidele Porsche fännidele. Tootevalik on tõeliselt lai, alates jalgratastest ja suusavarustusest, lõpetades kuuseehete ja väiksemate aksessuaaridega.  

Turbo 50 Years, Dakar ja S/T on Porsche 911 erimudelid, mida valmistatakse vaid piiratud koguses.  Need legendaarse sportauto erimudelid ühendavad silmapaistva disaini, tipptasemel ajami ja veermiku tehnoloogia ning personaalse varustuse, pakkudes ainulaadset sõiduelamust. Zuffenhausenis kokku pandavate 911 eriseeriamudelite juures on kasutusel spetsiaalsed tootmisprotsessid ja -võtted. 

Lihvitum disain, rohkem võimsust, pikem sõiduulatus ja parem laadimissuutlikkus – 2024. aasta alguses täiustas Porsche Taycani põhjalikult. Nüüd teevad kolm uut versiooni kokku 16 versioonist koosneva mudelkonna täielikuks. Taycan GTS-i uusväljaanne toetub edule, mida Gran Turismo Sport versioonid on saavutanud Porsche paljudes mudelkondades. See versioon on Turbo-variantidest järgmine kõige sportlikum mudel,  arendades paigaltstardisüsteemiga kuni 515 kW1 tippvõimsust. Uus Taycan GTS on saadaval nii sportsedaanina kui ka Sport Turismona. Lisaks on baastaseme sportsedaan esimest korda saadaval ka nelikveoga.

 Artikkel on kirjutatud novembris 2024. Detsembris 2024 kinnitati Paul Aron Alpine'i vormel 1 meeskonna reservsõitjaks alates 2025. aastast. 

Tõenäoliselt on see esimene persooniintervjuu Pauliga, kus tuleb juttu ka muust kui võistlustest ja tulemustest. Loomulikult räägime F2 maailma esipiloodiga ka vormelist, saavutustest, motorspordi kirest, sihikindlusest, aga ka unistustest, enese laadimisest, endaks jäämisest ning muidugi autodest.

Alates 1999. aastast, mil 911 GT3 esmakordselt tutvustati, on see pakkunud võidusõidugeenide ja argipäevase kasutusväärtuse ülimat kombinatsiooni. 25. aastapäeva tähistamiseks tuuakse uus mudel esimest korda välja korraga kahes versioonis: eelkõige ringrajale mõeldud tagatiivaga sportauto ja tagasihoidlikuma välimusega versioon koos Touring paketiga. Sihtotstarbeliste pakettide ja uuenduslike võimalustega GT3 variante saab veelgi isikupärastada vastavalt kliendi soovidele ja eeldatavale kasutusele.

Kaugsõidukapten Aleksander Gnutovi proovisõit pistikhübriidiga

911 Turbo 50. aastapäeva äramärkimiseks toob Porsche välja oma legendaarse sportauto eksklusiivse juubelimudeli. 911 Turbo 50 Years ühendab väljapaistva suutlikkuse ja kvaliteetseimad materjalid eksklusiivsete disainielementidega.

Porsche toob välja mudelkonna dünaamilised tippmudelid Panamera Turbo S E-Hybrid ja Panamera GTS. Panamera GTS-i spetsiaalselt suutlikkusele keskendunud seadistus on etalon purismi ja manööverdusvõime osas, Turbo S E-Hybrid aga avaldab muljet oma mitmekülgsusega, mis ulatub luksuslikest sõiduomadustest võidusõidutaseme suutlikkuseni.

Uus tagaveoline Porsche Macan on nüüdsest saadaval kui uus täiselektrilise linnamaasturi mudelkonna baasvariant. See on erakordselt tõhus, pakkudes kuni 641-kilomeetrist keskmist WLTP-sõiduulatust. Uus Macan 4S on võimsusega kuni 380 kW (516 hj) ning paigutub mudeliprogrammi võimsamasse poolde. Macani mudelitele on samuti saadaval uus offroad-disainipakett. Lisaks on värskendatud igakülgselt ka Porsche Driver Experience’i.

Proovisõit Porsche Cayenne E-Hybridiga.  "Porsche Cayenne sobib minu seatud raamidesse hästi." Veiko Veskimäe. 

1.-6. juulini on suvepealinnas Pärnus POKO restorani terrassil avatud Porsche Pop-up esindus, kus kõik huvilised saavad tutvuda autotootja kõige uuema mudeli - täieselektrilise Porsche Macaniga.

Kristin Lätti nimi on tuntud mitte ainult siinpool, vaid ka teispool suurt lompi ehk USAs. Discgolfi maailmatäht, mitme rekordi purustaja ja tõestus, et unistuste järgimine ning endale kindlaks jäämine, toob tulemusi. Kristini taustaloos saab paralleeli tuua ka Porschega. Tuntumad lausedki kuulsa autotootja ümber kõlavad „Follow your Dream“ või „It all starts with a Dream“. Saime Kristiniga kokku ning rääkisime nii autodest kui unistustest.

Porsche uuendas põhjalikult oma legendaarset sportautot 911. Uus 911 Carrera GTS on esimene tänavasõiduks mõeldud 911, mis saab ülikerge sporthübriidajami. Porsche inseneride väljatöötatud uuenduslik 3,6-liitrise töömahuga jõuallikas parandab märkimisväärselt sõidusuutlikkust. Uus 911 Carrera GTS Coupé suudab nullist kiiruseni 100 km/h jõuda 3,0 sekundiga ning saavutab tippkiiruseks 312 km/h. 911 Carrera on samuti kohe uue mudeli esitlemise järel saadaval. Seda viib edasi pisut täiustatud 3,0-liitrine topeltturboga boksermootor, mis on eelkäija omast võimsam. Uus 911 saab veel kohendatud disaini, parema aerodünaamika, värske interjööri, täiendatud põhivarustuse ja laiendatud ühenduvuse.

Uue 911 maailma-esmaesitlus toimub 28. mail Porsche Newsroomis

Saksamaa autotööstuse tipp on hetkel Porsche Taycan’i uusim mudel, mis nägi ilmavalgust aasta alguses. Maailma esimene täiselektriline sportauto pakub nüüd veelgi särtsakamat disaini ja minekut. Porsche Tallinna esinduse juht Maario Orgla aga ütleb, et elektriautomaailm on hakanud suuremas pildis rahunema ja leidma seda oma „teed”.

Porsche täiendab oma 2023. aastal põhjalikult värskendatud Cayenne’i mudelkonda uute, eriti dünaamiliste GTS mudelitega. Nii linnamaasturis kui ka kupees on võimas 368 kW (500 hj) topeltturboga V8-mootor ja samuti kiireks sõiduks mõeldud veermikusüsteemid ühendatud argipäevase kasutusmugavuse, iseloomulike disainielementide ja rikkalikuma põhivarustusega.

12. aprillil esitleti CarStadtis uut Porsche Taycani suurejoonelise showga “Overfeel”.

Porsche Eesti ja maailma teine F2 sõitja Paul Aron teatasid täna CarStadtis toimunud pressibriifingul kööstööst. Auto100, Porsche Eesti toetab talendika võidusõitja alanud hooaega ning Paul Aron liitub Eestis viibimise ajal Porsche kohalike sõiduelamusprogrammidega.

„Oluline pole sihtkoht, vaid viis, kuidas sinna jõuda“

Teame, et parim asi Porsche juures on emotsioon ja sõidurõõm. Meil on hea meel kuulutada 2024. aasta sõiduelamuste hooaeg avatuks!

Porsche laiendab oma täiselektrilise sportsedaani mudelivalikut, lisades sinna Taycan Turbo GT ja Weissachi paketiga Taycan Turbo GT. Viimane on mõeldud ringrajale ning on kahekohaline, et saavutada veelgi parem võimsuse ja massi suhe. Tippvõimsusena suudavad mõlemad mudelid arendada üle 1100 hobujõu1. Koos mitmete meetmetega kergkonstruktsioonide ja aerodünaamika alal tõstavad need täiselektrilised GT-sportautod veelgi sõidudünaamika latti. Tagasillal kasutatakse veelgi võimsamat ja tõhusamat impulssinverterit, kus pool–juhtmaterjalina pruugitakse ränikarbiidi. Esimesed Taycan Turbo GT mudelid peaksid klientideni jõudma sel kevadel.

„Proovisõidupäeva hommikul mõtisklesin, et milline põllumees võiks endale osta Porsche Cayenne’i linnamaasturi ja kus ta sellega sõidaks? Ja kui see pole diisel, kas siis bensiinimootoriga hübriidajam võimaldab hea tujuga päeva jätkata? Kuidas suhtuksid kolleegid sellesse, kui keegi ostis endale sportauto geenidega töövahendi?“

Porsche laiendab oma Panamera mudelivalikut variantidega 4 E-Hybrid ja 4S E-Hybrid. Uued pistikhübriidid pakuvad muljetavaldavaid kiirendusnäitajaid ja sõidusuutlikkust: elektriline sõiduulatus on nüüd kuni 96 kilomeetrit.

Võimsam, kiirem, pikem sõiduulatus. Saadaval Porsche esindustes kevadel 2024

Esimesed testsõidud uue Taycaniga Los Angelese ja San Diego vahel näitasid, et uue põlvkonna elektrilise sportauto sõiduulatus on kuni 587 kilomeetrit. Taycan näitas sellega oma märkimisväärselt parendatud pikamaasõiduvõimekust. Testsõidud toimusid eelmisel nädalal USA osariikidevahelistel kiirteedel nr 405 ja nr 5.

Porsche Eesti ja maailma discgolfi esinumber Kristin Tattar sõlmisid koostöölepingu.

See on ülim sõidurõõm, puhas põnevus, talisport Porsche moodi.

Saadaval veel viimased kaks kohta!

„Orm, sinust saab kas kokk või näitleja, aga Porschet ei osta sa endale kunagi.“ Need poolprohvetlikud sõnad lausus Ormi matemaatikaõpetaja talle ükskord tunnis kontrolltöid kätte andes. Täna peab mees tippkoka ametit ja on muideks õppinud ka näitekoolis, aga mis peamine – ta on õnnelik Porsche Cayman 718 omanik. „Kõike ma mata õpsile ka ära ei andnud,“ naerab Orm nüüd tagantjärele.

Porsche näitas 2023. majandusaastal tugevat kasvu ning suurendas pisut ka tarnete arvu. Sportautotootja tarnis eelmise 12 kuu jooksul kokku 320 221 autot. Seda on kolm protsenti enam kui aastal 2022. „Isegi üleilmse majandusliku ebakindluse aegadel püsib meie mark ihaldatuna ja eksklusiivsena,“ ütles Porsche müügi- ja turundusdirektor Detlev von Platen. „Eelmisel aastal andis meile eelise just Porsche väga tasakaalustatud positsioon oma suuremates müügipiirkondades. Me jätkame selle harmoonilise turujaotuse optimeerimist.“

Porsche katsetab uue täiselektrilise Macani prototüüpe äärmuslikes tingimustes,  et valmistada eduka linnamaasturi järeltulijat ette lähenevaks maailma-esmaesitluseks. Sõiduk on välja arendatud nö täiesti puhtalt lehelt ning arendustööde ja katsetuste ajal pole kulusid kokku hoitud. 

Porsche arendussõitja Lars Kern võitis Nürburgringil iseennast – eelseeria-Taycani roolis läbis ta Nordschleifel ühe ringi ajaga 7.07,55, mis on koguni 26 sekundit kiirem tema 2022 aasta augusti rekordsõidust Performance-paketiga varustatud Taycan Turbo S Sport roolis.